针对油电混合动力汽车仪表显示的功能需求,对混合动力汽车仪表设计方案的现状进行了调查,设计了一种基于CAN总线触摸屏的混合动力汽车仪表。阐述了仪表在混合动力汽车整车电子电气...

灌区泵站作为农业生产引水灌溉的有效措施,在我国很多地区普遍存在和运行,已成为农业发展必不可少的组成部分。目前,许多泵站存在修建早、运行时间长、技术和管理落后、人力劳动...

反应堆保护系统是核电站的中枢神经,是核电站安全运行的重要保障手段。随着科技的快速发展,以数字化反应堆保护系统代替模拟式保护系统已逐渐成为全球主流。随着国内数字化反应堆...

针对目前应用的在线机械性能检测系统缺乏实时性、连续性等问题,设计了一种新的在线机械性能检测系统。介绍了系统的基本原理以及构成,并对软件系统的数据回归分析进行了研究。...

以某S50双筒液压减振器为研究对象,通过减振器示功机进行实验研究,获得该减振器阻尼、速度特性。通过流体力学以及弹性力学知识,在分析减振器内部结构的基础上建立其数学模型,再通...

利用正交试验设计的方法,系统分析了车辆运行速度、路面条件和汽车载重对车辆制动距离的影响,并对各自的影响力进行评价,根据分析结果,提出对大型载重汽车限制其速度和载重量的改...

应用有限元法对某公司商用车的前下防护装置进行碰撞分析,研究不同材料下结构变化对碰撞性能的影响,在国家标准GB26511的基础上对前下防护装置进行改进设计,提升其碰撞性能,达到轻量...

基于标准QC/T55-1993的要求对某座椅进行静载试验,得到座椅的静刚度;通过频响特性试验得到座椅的频率响应特性参数。基于Adams/View搭建座椅-假人简化后的单自由度模型,分别以试验台架产...

在汽车性能仿真平台开发过程中,经常涉及跨平台的数据传输问题。以C#为人机交互界面,调用Simulink整车模型的并行开发模式,在减少代码耦合性的基础上,充分发挥Winform的UI界面优势和Ma...

汽车磁流变减震器是一种新型的半主动阻尼可控减震器,要想让磁流变减震器要想很好地发挥作用,一个好的控制系统至关重要。模糊控制方法是最常见的磁流变减震器控制策略,但都以二...